محل کار یک تکنسین مکانیک و سرویس هواپیما، عموماً آشیانه‌های هواپیمایی در فرودگاه و کارگاه‌های تعمیراتی برای هواپیماهاست. آن‌ها در این محیط‌ها، که ممکن است پُر سر و صدا و خطرناک باشند، به بررسی، تعمیر و سرویسِ هواپیماها، ازجمله موتور، سیستم‌های الکتریکی و هیدرولیکی، قبل یا بعد از پروازها می‌پردازند. ساعات کاری تکنسین‌های مکانیک و سرویس هواپیما ممکن است طولانی و نامنظم باشد و شامل کار در شیفت‌های مختلفی در آخر هفته‌ها و تعطیلات نیز بشود. شغل تکنسین مکانیک و سرویس هواپیما، نیازمند دقت و توجه زیاد به جزئیات است، زیرا هرگونه نقص می‌تواند به امنیت پروازها آسیب برساند.